汽車產(chǎn)銷將邊際好轉(zhuǎn)家電景氣度有望回升機械行業(yè)有望維持高增長
汽車方面，1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2303.8萬輛和2311萬輛，產(chǎn)銷量同比分別下降9%和9.1%，產(chǎn)銷量降幅比1-10月分別收窄1.4和0.6個百分點。11月，汽車產(chǎn)量同比增長，銷量同比降幅繼續(xù)收窄。產(chǎn)銷量分別完成259.3萬輛和245.7萬輛，環(huán)比分別增長13%和7.6%，產(chǎn)量同比增長3.8%，銷量同比下降3.6%，銷量同比降幅比上月收窄0.5個百分點。汽車生產(chǎn)雖然從去年下半年開始減速，但今年四季度開始出現(xiàn)了停止減速的跡象。其中原因是，汽車庫存調(diào)整結(jié)束和小汽車銷售觸底。在調(diào)控政策的支撐下，地方經(jīng)濟正趨...More »
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臨近年底聊城無縫鋼管市場出貨意愿較強等因素跌幅較大
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近期建筑鋼材價格因需求性走弱、臨近年底聊城無縫鋼管市場出貨意愿較強等因素跌幅較大，其中華東、西南等需求受天氣因素影響波動較大的地區(qū)鋼材價格跌幅相對較大。螺紋鋼期貨的背后邏輯均為市場對聊城無縫鋼管需求前景在政策利好等事件影響下好轉(zhuǎn)。保增...More »
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需要關(guān)注聊城無縫管終端需求情況
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長假期間連續(xù)被市場情緒影響的鐵礦石期價，在近兩日迎來了回調(diào)走勢，國內(nèi)盤面更是在本周655元/噸的高點回落至目前的624元/噸低位。分析人士指出，巴西礦難事件已經(jīng)被市場過度解讀，此前鐵礦石期價的大漲更多是被交易情緒所影響。從整體供需格局...More »
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聊城鋼管市場跌勢未盡
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12月以來，各地終端需求表現(xiàn)乏力，成交情況低位徘徊，而面對資源集中到貨的壓力，商家操作以降庫出貨為主。雖然價格連續(xù)下調(diào)，但成交情況依舊未見明顯起色，震蕩下行趨勢明顯。隨著年末將至，考慮到貿(mào)易商資金壓力以及需求進一步走弱等因素，短期聊城...More »
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聊城無縫鋼管價格面臨回調(diào)壓力
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2月下旬開始，聊城無縫鋼管市場需求逐漸恢復，民工元宵節(jié)后返工、天氣好轉(zhuǎn)、資金到位及開工項目多等為需求恢復創(chuàng)造了良好條件，市場成交量在3月上中旬已恢復到旺季狀態(tài)。從中鋼協(xié)公布的產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看，粗鋼及鋼材產(chǎn)量強勁增長，1—2月全國粗鋼累計產(chǎn)...More »
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不確定性和不穩(wěn)定性因素導致聊城無縫管市場貿(mào)易價格低迷
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目前，聊城無縫管行業(yè)關(guān)注的熱點問題：一是廢鋼鐵質(zhì)量問題。廢鋼鐵質(zhì)量的好壞直接影響到粗鋼和鋼材的質(zhì)量，因此廢鋼鐵質(zhì)量對煉鋼行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。2020年1月1日廢鋼鐵行業(yè)標準開始實施后，對廢鋼鐵質(zhì)量管理會有一個提升，但是還遠遠不夠，呼吁盡快...More »
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聊城鋼管產(chǎn)品價格下降等不利因素影響
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從民營企業(yè)來看，2019年1至10月，民營鋼鐵企業(yè)產(chǎn)鋼5.06億噸，同比增長11.14%，占全國鋼產(chǎn)量的61.04%；生鐵產(chǎn)量3.8億噸，同比增長8.3%，占全國鐵產(chǎn)量的56.3%；鋼材產(chǎn)量7.05億噸，同比增長13.48%，占全國鋼...More »
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聊城無縫鋼管庫存也預計呈現(xiàn)降速趨緩甚至回升態(tài)勢
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6月份鋼鐵下游需求將有所減弱，但產(chǎn)量高位釋放將使市場供應(yīng)壓力加大，鋼材社會庫存也預計呈現(xiàn)降速趨緩甚至回升態(tài)勢；預計6月鋼價震蕩偏弱。從6月份開始，鐵礦石供給緊張壓力已大幅緩解，盡管從發(fā)港量和裝船量等數(shù)據(jù)看，供應(yīng)端還會持續(xù)一段時間下降，...More »